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高碳钢锰钢生产制造的万向轴承套圈在热处理工艺全过程中，因为万向轴承不锈钢板材材料、热处理方法、生产设备及人为要素的缺点，造成太热、欠热、裂纹、形变偏差、渗碳过多、环件强度低、磕磕碰碰等缺点。
1.太热
高碳钢锰钢万向轴承套圈淬火后机构应是隐晶质状、细晶或针状奥氏体。图1所显示的粗壮针状奥氏体是一个突出的太热机构。该组织超出了“ jb/t12552014A滚动轴承、高碳钢铬全能45号钢零件热处理设备标准”规范。这类外部经济机构造成了一般滚动轴承的延展性、耐冲击性和使用寿命的降低。太热乃至会造成淬火裂纹。缘故是淬火温度过高或隔热保温時间太长。可能是原料渗碳体带较比较严重或淬火机构渗碳体粒度分析不匀称。有效挑选加热温度和加热時间。依据材料规范采用，严控增碳带。提升淬火品质，如断电、设备故障立即采取相应对策。
图1
2.欠热
淬火后，Gr15钢万向轴承套圈的机构展现显著的针状，如下图2所显示，或比较大的小块，如下图3所显示。托比特犬超出了u002FT12552014《通用轴承用高碳铬通用轴承钢零件热处理技术条件》的要求，称之为欠加热机构。强度和耐磨性能骤降，危害万向轴承的使用期限。缘故是淬火温度低、隔热保温時间不够或制冷欠佳。采用的具体措施有适度提升淬火加热温度和保溫時间，调节淬火制冷物质的散热工作能力等。
图2
图3
3.淬火裂纹
万向轴承开展零件在淬火温度制冷系统全过程因其热应力所建立的裂纹（见图4）称淬火及其裂纹。导致公司这类危害裂纹的缘故有：万向轴承套圈淬火后里外径或平面图有细而长的裂纹，用线切割机割开一个观查发觉裂纹处沒有获得显著的渗碳全过程如下图5所显示。
图4
图5
缘故: 淬火温度过高或淬火温度限制隔热保温時间太长，制冷过快，温度或淬火油中水分含量超标准，及其数控车床应力。采用的对策: 减少淬火加热温度，确保套圈在恰当的加热温度和保溫時间下加热，淬火油温度约为90 ° c，确保淬火油原水成分低于0.1% 。
4.表层渗碳
淬火、淬火、打磨抛光后，发觉万向轴承套圈表层有显著的凹痕。线割后发觉渗碳层深层远超标(见图6)。缘故是套圈淬火加热全过程中，淬火加热炉内的碳势较低。核查，转窑一个滴工业甲醇孔阻塞，造成小量工业甲醇滴掺烧内。为避免顶端进气口积炭，危害维护氛围的碳势，规定实际操作工人每个班输通1 ~ 2次。
