很多年来一直从业全能滚动轴承的完成和售后服务服务支持，在机械制造业拥有比较丰富的工艺工作经验，全能滚动轴承权威专家来详细介绍固态润滑的全能滚动轴承。

固体润滑剂润滑就是指运用固体润滑剂粉末和镀层，或用低摩擦阻力的抗磨损原材料替代润滑油和润滑脂，防护互相触碰的磨擦面，进而实现降低金属材料间磨擦、缓解损坏的目地，进而达到通用性滚动轴承在工作状况下的润滑规定。

(一)应用固态粉末润滑剂开展润滑

应用这种固态原材料粉末润滑剂润滑系统软件可以有效的防止油和脂润滑时的环境污染及泄露问题状况，撤消提供的油和供脂的輔助教学设备，减少公司检修期间费用和节约企业项目投资。因而，固态金属材料粉末润滑剂较合适在中国、高溫和一些经济发展情况下（如真空泵、浸蚀等）工作中的万向轴承中应用。可是，现阶段在我国固态粉末润滑剂自身还存有着贸易摩擦危害指数不足低，无制冷技术性功效及应用商品周期短的缺陷。常见的固态粉末润滑剂有：二流化钼类固体粉末及高纯石墨类固态粉末。前面一种造成磨擦相关系数r各自约为0.015-0.09，抗压限为2800～3200N/mm2，可用科学研究工作中环节中溫度转变范畴68-390℃，但在我国高溫可致产生有机化学空气氧化，在潮温自然环境中磨擦风险度有显著差别扩大；后者磨擦发展趋势指数约为0.05-0.19，可用的反映溫度为426-540℃，但在太干躁和真空值太高的工作中生活环境中润滑方法实际效果相对性较弱。

万向轴承可以应用固态粉末润滑剂时，务必必须留意下列2个关键问题：

1.固体润滑剂详细介绍。因为固体润滑剂不可以流动性，导进性很差，务必借助油、植物油脂、水或气体，使其进到全能滚动轴承工作中表面。不必盲目跟风应用固态粉末润滑剂，直到引进问题获得有效的处理。

2.固体润滑剂的高密度性。由于固体润滑剂在工作压力下能被碾成残片，集聚大堆，但不可以全自动排出来，这时就不可以具有不错的润滑功效，还会继续危害万向轴承的內部空隙。因而，为了更好地使固态粉末润滑剂能够更好地黏附在通用性滚动轴承零件上，润滑表面应开展酸洗磷化，或是将固态粉末润滑剂做成胶体溶液。

(2)选用自润滑复合材质开展润滑

应用自润滑复合材质润滑是依据固体润滑剂的物理学及有机化学吸咐特点，在万向轴承工作中表面涂上固体润滑剂。A应用的是以聚四氟乙烯（PTFE）为基材的可塑性自润滑原材料镀层。

假如应用油润滑和脂润滑达不上万向轴承所需求的润滑技术性标准，或没法获得符合自身特殊的工作标准时，则可以应用固体润滑剂或想方设法根据提升万向轴承公司本身的润滑系统软件特性。

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